„Audi“ oficialiai pristatė naujos kartos „A6“ įkraunamą hibridinę versiją – „A6 e-hybrid quattro“ , kuri modelių gamą papildo benzininiais, dyzeliniais ir elektriniais varikliais. Naujasis modelis siūlomas sedano ir „Avant“ universalo kėbuluose, o vienu įkrovimu jis gali nuvažiuoti iki 105 km.
Šis rodiklis viršija BMW 530e galimybes (101 km) , tačiau yra mažesnis nei „Mercedes E 300 e“ (113 km) . Bet kuriuo atveju, „Audi“ žengė reikšmingą žingsnį elektrifikuodama savo klasikinį verslo modelį.
Specifikacijos: didesnė galia ir greitesnis pagreitis
Įkraunama hibridinė „A6“ versija aprūpinta 2,0 litrų darbinio tūrio benzininiu varikliu su turbokompresoriumi, sujungtu su elektros varikliu, kurių bendra galia siekia 295 AG. . Kitoms rinkoms taip pat galima įsigyti 362 AG versiją. , nors kol kas nežinoma, ar jis pasirodys JK, ar Ukrainoje.
Palyginti su 200 arklio galių benzinine versija, kuri iki 100 km/h įsibėgėja per 8,2 sekundės, hibridinė modifikacija demonstruoja žymiai geresnę dinamiką – vos 6 sekundes . 362 AG versija dar greitesnė – iki „šimtų“ vos per 5,3 sekundės .
Įkrovimas ir taupymas: padidinta akumuliatoriaus galia ir geresnis atsistatymas
Naujoji 25,9 kWh baterija yra 45 % didesnė nei ankstesnė, todėl užtikrina didesnį nuvažiuojamą atstumą naudojant vien elektros energiją. Įkrovimas palaikomas iki 11 kW galia , todėl automobilį galima visiškai įkrauti per 2,5 valandos . Nors tai prastesnė nei „Mercedes“ įkrovimo sparta (iki 55 kW), ji vis tiek patogi naudoti namuose.
„Audi“ taip pat patobulino stabdžių rekuperacijos sistemą. Vairuotojas dabar gali pasirinkti vieną iš trijų stabdymo lygių naudodamas vairo svirties menteles. Be to, automobilis automatiškai reguliuoja rekuperaciją pagal navigacijos duomenis, pavyzdžiui, važiuojant nuokalne arba greičio ribojimo zonose.
Ekologiškumas ir ekonomiškumas
295 AG versijos svertinis vidutinis CO₂ išmetimas yra 48 g/km . ir 51 g/km 362 AG variantui. Degalų sąnaudos taip pat įspūdingos – galingesnės modifikacijos iki 2,1 l/100 km , o bazinės versijos – iki 2,0 l/100 km.
Įranga ir kaina
Vokietijoje kainos prasideda nuo 65 800 eurų (maždaug 2,7 mln. grivinų) už 295 AG sedaną ir siekia 77 550 eurų (daugiau nei 3,1 mln. grivinų) už galingesnį „Avant“. Didžiosios Britanijos rinkai „Audi A6 e-hybrid quattro“ bus galima įsigyti iš karto su „S line“ komplektacija , kuri pasižymi sportišku dizainu, žemesne pakaba, 19 colių ratlankiais, raudonais stabdžių suportais ir sportinėmis sėdynėmis.
Praktiškumas
„Audi“ kol kas nepaskelbė hibridinio modelio bagažinės tūrio. Savininkai tikisi, kad įmontuota baterija nesumažins „Avant“ versijos, kurios standartinė talpa yra 503 litrai, erdvės.
Šaltinis: autoexpress.co.uk
